的NORGLIDE®普通复合-层间轴承具有较高的承载力和良好的上浆的能力。
基于材料结构ob比分网 只需添加一个层间提高负载能力。金属层间可以用额外的可塑性变形大小一步组装过程中减少轴承和轴之间的拘谨,而复合层提供了低摩擦和摩擦的好处。
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材料与上浆性能在很大程度上,与更高的负载的能力。
NORGLIDE®SM是一种复合聚四氟乙烯复合轴承材料,拉伸金属和金属的支持。这种材料结构结合了聚四氟乙烯复合胶带的轴承特性和拉伸的分级功能的金属。
不玩这些轴承欧宝平台下载app也可以设计。欧宝平台下载app轴承1毫米的壁厚或更高版本可以产生的干涉配合住房。各种方法可用来保护金属外壳的腐蚀。
标准厚度(毫米):0.69 | 0.75 | 0.94 | 1.00 | 1.50
的TL NORGLIDE®SMTL代表一个单独预压缩拉伸金属结合薄复合胶带。这些普通的复合轴承提供了更高的负载能力,同时欧宝平台下载app减少公差补偿NORGLIDE相比®SM。
标准厚度(毫米):0.5 | 0.75 | 1.00 | 1.50
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对于高负载轴承要求分级功能和最高欧宝平台下载app耐蚀性。
NORGLIDE®SMALC组成一个镀铝钢背层,拉伸铝夹层和复合滑动层。
镀铝的耐蚀性NORGLIDE®解决方案意味着一个令人印象深刻的1000 +小时的盐雾接触没有红锈。
标准厚度(毫米):0.75 | 1.00
适合枢轴点腐蚀环境和高负荷的影响。
复合轴承材料由预压缩拉伸铝结欧宝平台下载app合薄复合胶带。
标准厚度(毫米):0.5 | 0.75
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标准的聚四氟乙烯复合EKONOL包含®石墨或碳和石墨。特殊的化合物都可以在请求。成品零件包括打孔、汽缸、滚凸缘圆筒和深长的轴承。欧宝平台下载app
财产 | 条件 | 单位 | SM | SMTL | SMALC | SMALCTL |
最大特定轴承载荷在RT(根据SG PL 0044) | 静态 | N /毫米2 | 150年 | 180 - 300 | 150年 | 200年 |
动态 | N /毫米2 | One hundred. | 100 - 170 | One hundred. | 150年 | |
在RT摩擦系数,测量在钢≥58 HRC(根据SG PL 0003) | 4.8 n /毫米2 和0.058 m / s |
0.17 | 0.15 - -0.17 | 0.21 | 0.25 | |
70 n /毫米2 和0.0065 m / s |
0.11 | 0.07 - -0.10 | 0.07 | 0.06 | ||
载荷变形(根据SG PL 0015) | 23˚C N / 100毫米21小时 | µm | ≤50 | ≤30 | ≤50 | ≤15 |
最高工作温度(验证的应用程序) | 持续的接触 | ˚C | 180年 | 180年 | 180年 | 180年 |
临时暴露 | ˚C | 260年 | 260年 | 260年 | 260年 |
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